電動(dòng)執(zhí)行器一般按照控制類型分為普通型、調(diào)節(jié)型，運(yùn)行特性分角行程、角行程，直行程，多回轉(zhuǎn)型，防護(hù)功能分戶外型和防爆型。整體型是指控制方式與機(jī)械結(jié)構(gòu)整合到一起的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
1、內(nèi)嵌微處理器的控制單元，通過(guò)人機(jī)交互界面（屏幕顯示開(kāi)度、故障信息、參數(shù)組態(tài)），利用顯示或者使用遙控器對(duì)行程和力矩進(jìn)行設(shè)定；
2、具備防堵轉(zhuǎn)功能，具有故障自診斷和保護(hù)功能（在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況如閥門(mén)卡滯、電源缺相等自行診斷并進(jìn)行報(bào)警和保護(hù)）。
3、具備遠(yuǎn)方和就地控制可切換；
4、具備免開(kāi)蓋調(diào)試功能
5、具備就地手動(dòng)、遙控的控制與設(shè)定功能；
6、具備緊急操作功能，緊急位置可設(shè)定。
7、需要時(shí)具有總線通訊功能。
8、智能電裝的防護(hù)等級(jí)要求為IP67。
普通開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)：
普通開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)形式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)。
1、一體化結(jié)構(gòu)（通常稱為整體型）：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器一體化，無(wú)需外配控制單元即可現(xiàn)實(shí)就地操作，遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)控制信息就可對(duì)其進(jìn)行操作。 同時(shí)具備遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)切換操作、過(guò)流過(guò)載停機(jī)保護(hù)功能。
相對(duì)智能型電動(dòng)執(zhí)行器此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：
A 需要開(kāi)蓋調(diào)試，需要專業(yè)人員。
B 行程機(jī)械計(jì)數(shù)，而智能型電子編碼沒(méi)有機(jī)械間隙，控制精度較高。
C 電器元器件多，穩(wěn)定性相對(duì)差，有一定故障率，而智能型是集成化，
D 沒(méi)有屏顯故障查找排除麻煩。
2、分體結(jié)構(gòu)（通常稱為普通型）：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的控制，必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制，一般外部采用控制器或控制柜形式進(jìn)行配套。
此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不便于系統(tǒng)整體安裝，增加接線及安裝費(fèi)用，且容易出現(xiàn)故障，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)不便于診斷和維修，性價(jià)比不理想。
